Yan hava yastığı nedir?
Sürücü ve yolcu koltuklarındaki yan hava yastıkları, bir çarpışma durumunda göğüs ve kalçayı korur. Yan hava yastıkları ön koltukların dış arkalık çerçevelerine takılır ve sürücü ile ön koltuktaki yolcuyu korumaya yardımcı olur. Hava yastığı basınç uygulandığında sönmeye başlar. …
Perde hava yastığı önemli mi?
Perde hava yastıklarının diğer bir avantajı ise, kaza anında hasar gören taşıtlardan kopan parçaların ve kırılan camların iç mekâna girmesine engel teşkil ederek yaralanma riskini azaltması. Bu sayede yan hava yastıklarıyla birlikte yandan alınan darbelerde maksimum koruma sağlanmış oluyor.
Yan hava yastığı gerekli mi?
Yan hava yastıkları, belirli şiddette, açıda, hızda ve çarpışma noktasında belirli mesafede yandan gelen darbelerde açılmak üzere tasarlanmıştır. Yan hava yastıkları, yandan gelen her türlü darbede açılmazlar. … Hava yastıklarının sürücü ve yolcuları koruyabilmesi için emniyet kemerleri her zaman takılmalıdır.
Yan hava yastığı Nasıl Açılır?
Hava yastığı nasıl açılır?
- Otomobil darbeye maruz kaldığında ani bir şekilde hız kaybediyor.
- Elektronik sensörler hız değişimini tespit ediyor.
- İvme ölçer darbenin derecesini ölçüyor. …
- Kimyasal patlayıcının ateşlenmesiyle hava yastığına hızla nitrojen ya da argon gazı doluyor.
Yan hava yastığı açılınca araç pert olur mu?
Aracın pert sayılabilmesi için sadece hava yastıklarının patlamış olması yeterli bir kriter kabul edilmiyor. … Hava yastığının patladığı durumlarda araç diğer pert kriterlerini yerine getirmiyorsa hava yastığı tamiri dahil tüm hasarlar giderilerek otomobil tekrar kullanılabilir duruma getirilebiliyor.
Araçlarda hava yastığı nerede bulunur?
Sürücü yan hava yastığı direksiyon simidinin ortasında, yolcu yan hava yastığı ise ön panelin içinde bulunur. Perde hava yastıkları, yan taraflardaki camların üzerine, tavan lambasının her iki tarafına monte edilmiştir. Diz hava yastıkları, sürücü ve ön yolcunun bacak hizasında bulunur.
Hava yastığı hangi durumda açılır?
Hava yastığı kafa ve göğüs yaralanmalarını azaltmak üzere ve çarpmanın şiddeti orta ya da ciddi düzeyde ise açılacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, hava yastığının yaklaşık olarak saatte 20 km'nin üzerindeki hızlarda meydana gelen çarpmalarda açılacağı anlamına gelir.